Onlayn ictimai-siyasi qəzet
7 generalın güllələnməsinə səbəb olan hadisə - Almaniya təyyarəsinin Moskvaya müəmmalı uçuşu
1941-ci il mayın 15-də SSRİ-də qəribə hadisə baş verib. Moskvanın Xodinka yatağında yerləşən mərkəzi aerodromuna Almaniyanın üç mühərrikli “Yunkers-52” təyyarəsi eniş edib. Heç kimlə əlaqələndirməyən təyyarə Belarus vasitəsilə Köniqsberqdən Moskvaya maneəsiz çatıb. Bununla bağlı heç bir rəsmi sənəd yoxdur. Yeri gəlmişkən, “Yunkers-52” heç bir problem olmadan Almaniya tərəfinə təhvil verilib.
Məlumdur ki, Almaniya təyyarəsinin Moskvaya bu enişindən sonra bir neçə general həm vəzifəsini, həm də həyatını itirib. Həbslər 1941-ci ilin mayında başlayıb. Mayın 31-dən iyunun 26-na kimi Moskva hərbi dairəsinin HHM komandanı, general-leytenant Pyotr Pumpur, HHM baş idarəsinin rəisi, general-polkovnik Pyotr Ştern, ordunun baş qərargah rəisinin aviasiya üzrə köməkçisi, general-leytenant Yakov Smuşkeviç, Volqa hərbi dairəsinin aviasiya komandiri, general-leytenant Pavel Alekseyev, HHM-in keçmiş komandiri, general Aleksandr Laktionov, aviasiya xalq komissarının keçmiş müavini, general-leytenant, Sovet İttifaqı Qəhrəmanı Pavel Rıçaqov və Şimal-Qərb cəbhəsinin HHQ-yə komandanlıq edən general-mayor Aleksey İonov həbs olunub.
Lakin dövlət 1941-ci ilin payızında güllələnən generallara qarşı alman təyyarəsinin Moskva ərazisinə enməsi ilə bağlı ittiham irəli sürməyib. Hərbçilər, demək olar ki, klassik xəyanət, trotskizm və digər cinayətlərdə ittiham ediliblər. Müasir dövrdə təyyarənin SSRİ paytaxtına gəlməsi ilə bağlı bir neçə versiya irəli sürülüb.
Hitlerin məktubu
Tezliklə başlayan müharibə hadisələri uzun müddət müəmmalı uçuşu cəmiyyətə unutdurub. Lakin SSRİ-də “yenidənqurma” və “aşkarlıq” meydana gəldikdən sonra hekayə üzə çıxıb. Mixail Qorbaçovun dövründə müharibədən əvvəlki diplomatiyaya dair nəşr olunan çoxsaylı sənədlərlə yanaşı, təyyarə ilə bağlı nüans ortaya çıxıb - Hitlerin Stalinə 14 may 1941-ci il tarixli məktubu. Mətni təqdim edirik:
“Mən bu məktubu elə bir vaxtda yazıram ki, nəhayət ki, İngiltərə süqut etmədən və bir dövlət kimi məhv edilmədən Avropada davamlı sülhə nail olmaq mümkün deyil. Bu, təkcə bizim üçün deyil, gələcək nəsillər üçündür. Sizdən gizlətməyəcəyəm ki, mən dəfələrlə İngiltərəyə sülh şərtləri təklif etmişəm. Lakin təkliflərimə verilən təhqiramiz cavablar və bütün dünyanı açıq-aşkar müharibəyə sürükləmək istəyi ilə ingilislərin hərbi əməliyyatlar sahəsində getdikcə genişlənməsi məni inandırdı ki, bu vəziyyətdən Britaniya adalarını ələ keçirməkdən başqa çıxış yolu yoxdur. Bu hallar xüsusi tədbirlər tələb edir.
Qoşunları ingilislərin gözündən yayındırmaq üçün və Balkanlarda son əməliyyatlarla əlaqədar olaraq mənim qoşunlarımın xeyli hissəsi, 80-ə yaxın diviziya Sovet İttifaqının sərhədlərində yerləşir. Bu, aramızda hərbi qarşıdurma ehtimalı ilə bağlı şayiələrə səbəb ola bilər. Sizi əmin etmək istəyirəm və sizə öz şərəf sözümü verirəm bu doğru deyil...
İyunun 15-20-dən başlayaraq mən sizin sərhədlərdən Qərbə kütləvi şəkildə qoşun köçürməsinə başlamağı planlaşdırıram. Buna görə də sizdən mümkün qədər öz vəzifəsini unutmuş generallarımın işi ola biləcək təxribatlara uymamağınızı ciddi şəkildə xahiş edirəm. Təbii ki, onlara xüsusi əhəmiyyət verməyin. Generallarımın təxribatından qaçmaq, demək olar ki, mümkünsüz oldu. Təmkinli olmağı, təxribatlara cavab verməməyi və sizə məlum olan kanallar vasitəsilə dərhal mənimlə əlaqə saxlamağı xahiş edirəm. Yalnız bu yolla razılaşdırıldığına inandığım ümumi məqsədlərə nail ola bilərik. Sizi iyulda görməyi səbirsizliklə gözləyirəm. Hörmətlə, Adolf Hitler”.
Lakin tarixçilərdən heç biri arxivdə sənədin əslini tapa bilməyib. Hitlerin Stalinə məktubunun ilk nəşri 1994-cü ildə publisist İqor Buniçin “Qroza”kitabında yer alıb.
Almaniya təyyarəsinin Moskvaya gəlməsi haqqında arxiv sənədlərinin müəyyən hissəsi qorunub saxlanılıb. Məsələn, xalq müdafiə komissarının “1941-ci il mayın 15-də “Yu-52” təyyarəsinin sərhəddən maneəsiz keçməsi faktı haqqında” əmri var. Sənəddə bildirilib ki, hava hücumundan müdafiə qurumları və hava müşahidə, xəbərdarlıq və rabitə qoşunları “Yunker”i görsələr də, heç kimlə əlaqə saxlamayıb və bu barədə rəsmi şəxslərə məlumat verməyiblər.
Sərəncamda deyilib ki, onlar sərhədi pozan təyyarəni yalnız SSRİ ərazisinə 29 km daxil olanda aşkar ediblər, lakin Almaniya təyyarələrinin siluetlərini bilmədikləri üçün onu “DC-3” təyyarəsi hesab ediblər. “Yu-52” təyyarəsinin yola salınması barədə teleqram alan Belostok hava limanı da 4-cü HHM müdafiə briqadası və 9-cu qarışıq aviasiya diviziyasının komandirlərinə məlumat verməyib, çünki mayın 9-da hərbçilər onlarla əlaqəni kəsiblər.
Nəticədə, Qərb hava hücumundan müdafiə zonasının komandiri, artilleriya general-mayoru Sazonov və 4-cü ayrı-ayrı hava hücumundan müdafiə briqadasının qərargah rəisi, mayor Avtonomovun Moskvadan bildiriş alana qədər “Yu-52”-nin uçuşu barədə heç bir məlumatı olmayıb.
Sonda xidmətin pis təşkilinə, hava hücumundan müdafiə bölmələrində lazımi hərbi nizamın olmamasına və postlarının şəxsi heyətinin zəif hazırlığına görə Qərb HHM zonasının komandiri, artilleriya general-mayoru Sazonova və 4-cü HHM müdafiə briqadasının qərargah rəisi, mayor Avtonomova töhmət verilib, daha iki generala müşahidə və xəbərdarlıq sisteminin zəif təşkilinə xüsusi diqqət yetirmək əmri verilib. Bu, döyüş hazırlığının sınağı idisə, tam uğursuzluqla başa çatıb.
Əlbəttə ki, başqa, ən sadə və çox şeyi izah edən bir mümkün variant da var. Müharibədən əvvəl SSRİ Almaniya ilə bir çox sahələrdə, o cümlədən mülki aviasiyada fəal əməkdaşlıq edib.
Xüsusilə, “Yu-52” sadə və etibarlı nəqliyyat təyyarəsi kimi şöhrət qazanıb. Məlumdur ki, 1940-cı ilin sonunda Sovet İttifaqı Almaniyadan yük daşımaq üçün 10 ədəd “Yu-52” sifariş edib. 1941-ci ilin fevral-aprel aylarında sovet pilotları onlarə sınaqdan keçirib və qəbul ediblər. Bəzi mənbələrə görə, o, SSRİ-yə alman heyəti tərəfindən gətirilib.
İlkin Nəcəf, xüsusi olaraq Musavat.com üçün
ƏLAQƏLİ XƏBƏRLƏR
XƏBƏR LENTİ
03 Aprel 2025
ŞƏRHLƏRŞƏRH YAZ