Как вы думаете, что объединяет медицину, военную промышленность и космос? Ответ удивит: паучья нить. Это волокно - настоящий шедевр природы, прочнее стали и при этом невероятно эластичное, передает Oxu.Az со ссылкой на pravda.ru.

Волшебство природы

Пауки живут на Земле сотни миллионов лет и всё это время совершенствовали свой продукт. Сегодня их нить признана одним из самых крепких материалов в мире. Причём существует несколько видов паутинного шёлка:

Драглайн - основа каркаса, жёсткий и сверхпрочный.

Липкие и эластичные нити - для ловли добычи.

Наибольший интерес учёных вызывает именно драглайн-шёлк: он выдерживает вес паука и его жертвы.

Тайна структуры

Секрет прочности кроется внутри. Паутина состоит из двух зон:

Кристаллические области создают жёсткость и разрывную прочность.

Аморфные области отвечают за гибкость и растяжимость.

Такое сочетание делает волокно почти уникальным: оно может поглощать энергию удара и не разрушаться.

Факты, которые поражают

Чтобы понять масштаб, представьте: нить толщиной с карандаш теоретически могла бы остановить пассажирский самолёт! Неудивительно, что исследования показали - паутина в пять раз прочнее стали и в разы эластичнее нейлона.

Почему сложно повторить

Вырастить "ферму пауков" не получится: они каннибалы и дают слишком мало шёлка. Учёные пошли другим путём - синтезируют материал с помощью генной инженерии, встраивая гены паука в бактерии, дрожжи или даже животных.

Главная трудность - правильно "собрать" белки в волокно. В природе этот процесс происходит в специальных железах, а в лаборатории воспроизвести его почти невозможно.

Где пригодится паутина будущего

Медицина: хирургические нити, каркасы для регенерации тканей, системы доставки лекарств.

Военная и аэрокосмическая техника: бронежилеты, стропы парашютов, детали для космических аппаратов.

Быт и спорт: лески, теннисные струны, одежда из биоразлагаемых волокон.

Препятствия на пути

Массовое производство остаётся слишком дорогим.

Синтетические волокна пока уступают природным по свойствам.

Себестоимость делает их неконкурентоспособными.