В Южной Корее запретят полную зарядку электрокаров из-за угрозы пожара. Чиновники хотят пересмотреть правила пользования электромобилями: на общественных зарядных станциях отсечка начнет срабатывать на отметке 80%, а на подземные парковки не пустят "батарейный" транспорт с уровнем заряда аккумуляторов свыше 90%. Ограничения вводят после недавнего резонансного пожара на подземном паркинге: тогда пострадало 880 машин, причем 140 сгорели дотла.

Как передает Oxu.Az, об этом сообщает motor.ru.

"Виновником" пожара месячной давности стал Mercedes-Benz EQE, причем электромобиль вспыхнул без видимых причин и не находился на зарядке. Эксперты не поддерживают инициативу Сеула: пока нет никаких доказательств того, что риски возгорания повышаются, если аккумулятор полностью заряжен. И все-таки новый регламент зарядок наверняка станет обязательным уже через месяц.

Глава южнокорейского центра исследований аккумуляторов Юн Вон заявил журналистам, что аккумуляторы электромобилей никогда не заряжаются на 100%, даже если индикация на приборной панели свидетельствует об обратном. Специалист называет новый законопроект "охотой на ведьм" и полагает, что контрмеры для защиты от пожаров следует вводить только после тщательного обсуждения среди экспертного сообщества.

Владельцы электромобилей тоже недовольны, ведь ограничения зарядки означают, что фактический запас хода всех электромобилей сократится. В соцсетях обращают внимание, что Южная Корея с одной стороны поощряет развитие электрокаров, а с другой - вводит лимиты на общественных зарядках. При этом об ограничениях заправки бензиновых машин не идет и речи, хотя автомобиль с полным баком представляет большую опасность.