Китайский автопроизводитель GAC рассматривает возможность производства электромобилей в Европе во избежание введенных ЕС пошлин на импортные товары из КНР.

Как передает Oxu.Az, об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на генерального менеджера по международному бизнесу компании Вэя Хэйгана.

По его информации, GAC пока не продает автомобили на европейском рынке, однако на Парижском автосалоне намерен представить электрический внедорожник, адаптированный под европейских покупателей. Концерн рассматривает Европу как одно из ключевых направлений, которое остается "относительно открытым", несмотря на решение Брюсселя о введении высоких тарифов на китайские электрокары. "Локализация производства [в Европе] может стать одним из способов решения этой проблемы", - комментирует ситуацию Вэй Хэйган, отмечая, что компания "очень активно изучает такую возможность".

В GAC уточнили, что подобные обсуждения находятся "на ранней стадии". Кроме того, компания пока не приняла решение о том, намерена ли она строить собственный завод в Европе или приобретать уже действующий. На этом фоне агентство отмечает, что внедорожник, который концерн представит в Париже, получил название Aion V, запас его хода составляет 520 км, а ожидаемая цена не превысит 40 000 евро. Планируется, что электромобиль появится на европейском рынке в середине 2025 года.

4 октября ЕС повысил пошлины на китайские электромобили, закрепив максимальную ставку на уровне 35%. Китай расценивает это как акт протекционизма и объявил об ответных мерах на европейские товары. В частности, 8 октября Министерство коммерции КНР сообщило о проведении антидемпингового расследования в отношении сельскохозяйственной продукции из Евросоюза. Пекин также рассматривает возможность повышения тарифов на автомобили с большим объемом двигателя из стран-участниц объединения.