Автомобильная промышленность Германии, десятилетиями считавшаяся эталоном качества и инженерного мастерства, оказалась не готова к стремительным изменениям глобального рынка, слишком долго полагаясь на прошлые достижения.

Как передает Oxu.Az, с таким откровенным признанием выступил генеральный директор концерна Volkswagen AG Оливер Блюме в интервью авторитетному изданию Süddeutsche Zeitung.

"Мы слишком долго почивали на лаврах. Наша бизнес-модель десятилетиями заключалась в том, что мы разрабатывали и производили здесь для всего мира. Мы слишком поздно поняли, что мир меняется чрезвычайно быстро и динамично", - признал Блюме, возглавивший концерн в 2022 году после скандального ухода Герберта Дисса.

По словам топ-менеджера, немецкие автопроизводители не сумели вовремя распознать фундаментальный сдвиг в предпочтениях потребителей, когда решающими факторами при выборе автомобиля стали не традиционные немецкие козыри - механическое совершенство и надежность, а инновационное программное обеспечение и электрические силовые установки. Для Volkswagen, крупнейшего автопроизводителя Европы, ситуация приобрела критический характер из-за "огромных проблем с ПО" и значительного отставания от конкурентов в адаптации к новым запросам клиентов.

Чтобы исправить положение, Volkswagen разработал масштабную программу трансформации, которая предусматривает сокращение 35 тыс. рабочих мест к 2030 году и существенное увеличение инвестиций в разработку программного обеспечения. Подразделение, отвечающее за ПО, уже подверглось фундаментальной реструктуризации после провала проекта CARIAD, стоившего концерну миллиарды евро.